11月1日，履行我国第28次南极科考使命的“雪龙号”极地科考船，在天津期间，初次对大众敞开，慕名而来的千名市民，争相目击破冰船风貌。

  【正文】“雪龙号”长167米，宽22米，由乌克兰赫尔松船厂于1993年制作，是我国现在仅有专门从事极地科学查询的破冰船。

  11月1日，履行我国第28次南极科考使命的“雪龙号”极地科考船，在天津期间，初次对大众敞开，慕名而来的千名市民，争相目击破冰船风貌。

  【正文】“雪龙号”长167米，宽22米，由乌克兰赫尔松船厂于1993年制作，是我国现在仅有专门从事极地科学查询的破冰船。

  【正文】“雪龙号”共有120个床位，2个共用餐厅；配有商务中心、图书馆、医院、游泳池、健身房等设备，以及通讯导航设备、数据处理中心、安保监控中心和科考查询设备等。并具有能包容2架直升机的机库和1个停机坪。120多平方米的多功能学术报告厅，可随时满意科考队员学术交流的需求。

  【正文】跟着我国极地查询活动区域不断延伸，直升机在极地科学查询、后勤保障、极地救援等方面亦扮演重要人物。停靠于“雪龙号”船尾飞翔甲板的“雪鹰”号直升机，最大巡航速度240公里/小时，最大航程900公里，于2009年正式参加极地查询队伍。

  【正文】“雪龙号”从1993年运转至今，已先后完成了14次南极、4次北极科学查询，安全飞行2489天，为长城站、中山站、昆仑站建造运送很多物资，为南大洋、北冰洋科学查询供给了优质服务。

  【同期声】(我国极地研究中心副主任李院生)现在这艘船做出来今后，便是说一个会协助雪龙号，更能破冰，更能进到接近中山站的方位；再一个便是它的大洋的搭采，这个科考才能会更强壮。咱们我们都期望这艘船呢，在2014年能下水。